簡要描述:伺服馬達(dá)精密減速機(jī)/伺服行星減速機(jī)較比同類產(chǎn)品小型輕量化,正整數(shù)比,低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內(nèi),適用各廠牌伺服步進(jìn)馬達(dá),密封式設(shè)計,不必?fù)Q油安裝方便,高轉(zhuǎn)矩低慣性矩,齒輪表面經(jīng)過衍磨處理,無振動;
產(chǎn)品型號:
所屬分類:精密減速機(jī)
更新時間:2021-04-25
伺服馬達(dá)精密減速機(jī)/伺服行星減速機(jī)的主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈。相對其他減速機(jī),精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
行星減速機(jī)利用自身的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于直流電機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等傳動系統(tǒng)中,它的主要作用就是用來降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比和降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,并且在保證精密傳動的前提之下。
伺服馬達(dá)精密減速機(jī)/伺服行星減速機(jī)屬于兩段行星減速機(jī),法蘭邊長為90*90,屬于同軸輸出減速機(jī),齒輪與內(nèi)齒圈采用斜齒輪設(shè)計,采用一體化的連接板設(shè)計,可與各種伺服,馬達(dá)等*配合(輸入法蘭連接板可根據(jù)要求進(jìn)行非標(biāo)加工)。
速比范圍:速比3~10000,使實用設(shè)計達(dá)到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;小回差間隙,高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
高密封設(shè)計良好,,并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養(yǎng);
電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標(biāo)準(zhǔn),可連接任何廠家如何型號的伺服電機(jī)馬達(dá);
緊湊結(jié)構(gòu),小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,采,精密度高,相比現(xiàn)有同型號減速器,體積zui小,用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
低噪音,小于60分貝;壽命長,大于20000小時;
,同等精度條件下,價格*;
產(chǎn)品構(gòu)造特點介紹:
出力軸:采用一體成型設(shè)計,確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性,表面采用無電解鎳處理,提成防腐蝕功能
行星齒:選用鉻鉬合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處理提升齒面精度
連接法蘭:采用模組化設(shè)計,適用各式伺服馬達(dá)組裝,表面并采噴砂陽極處理,提高防氧化效果
入力軸:模組設(shè)計,表面鍍鉻處理
太陽齒:選用鉻鉬合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,確保齒輪耐磨耗度提升,并經(jīng)齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內(nèi)齒環(huán)一體成型設(shè)計,精密度高,輸出扭矩大,表面采鍍鉻處理,具高抗蝕效果
較比同類產(chǎn)品:
1.小型輕量化
2.正整數(shù)比
3.低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內(nèi)
4.適用各廠牌伺服步進(jìn)馬達(dá)
5.密封式設(shè)計
6.不必?fù)Q油安裝方便
7.高轉(zhuǎn)矩低慣性矩
8.齒輪表面經(jīng)過衍磨處理,無振動;
9.安裝方便,性價比高
10.壽命長,免維護(hù)
11.可依客戶需求制作特殊減速機(jī)小型輕量化
12.本公司競爭優(yōu)勢:交貨短!!一般兩周左右
又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī),是因其傳動結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級減速比zui小為3,zui大為10,常見減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級數(shù)通常有單級、雙級、三級,但是有部分大減速比的可達(dá)到四級。減速機(jī)可分為擺線型減速機(jī)、諧波型減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星式減速機(jī)。 性能分析
減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
級 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機(jī)減速級的長度會有所增加,化工行星減速機(jī),效率會有所下降。
滿載效率:指在***負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳輸效率。
平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下,行星減速機(jī),***輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
額定扭矩:減速機(jī)的一個標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時,減速機(jī)的壽命為平均壽命。超過此值,減速機(jī)平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機(jī)故障。
潤滑方式:無需潤滑。減速機(jī)為全密封方式,故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。
噪 音:單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離時測量的。
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,行星減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。
主要以體積小,高精度,傳動效率高等諸多優(yōu)點標(biāo)配套伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)使用,在保證精度傳動前提下,達(dá)到增大扭矩、降低速度。為了更好幫助廣大用戶使用精密行星減速機(jī),本文主要從三大塊分析精密行星減速機(jī)常出現(xiàn)的問題,及如何作出相對應(yīng)的解決方案:一、減速機(jī)過熱 精密行星減速機(jī)過熱可以從四個小部分來觀察:(1)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)..調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷 (2)、 油封過度摩擦.-在油封處滴潤滑油(3)、 輸出軸與傳動裝置連接不當(dāng).-調(diào)整至適當(dāng)位置(4)沖擊負(fù)載過大.-更換較大型號減速機(jī)二、 減速機(jī)噪音 精密行星減速機(jī)出現(xiàn)噪音也可以從以下四個小部分來觀察:(1) 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷2)軸承損傷或間隙過大.-更換軸承3)螺栓松脫.-旋緊螺栓(4) 傳動裝置固定不好.-固定傳動裝置三、 減速機(jī)不轉(zhuǎn) 精密行星減速機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)是,可根據(jù)下面 :(1)齒輪磨損.-更換齒輪(2)馬達(dá)損壞.-修復(fù)馬達(dá)(3)配線錯誤.-依指示配線(4)沖擊負(fù)荷過大.-更換較大型號的減速機(jī)。