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精密伺服行星減速機(jī)/KAB090-5-P1伺服行星減速機(jī)

精密伺服行星減速機(jī)/KAB090-5-P1伺服行星減速機(jī)

簡(jiǎn)要描述:精密伺服行星減速機(jī)/KAB090-5-P1伺服行星減速機(jī)高密封設(shè)計(jì)良好,,并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),全部*注油終生免添加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,不泄漏,終生免保養(yǎng),電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單,同軸輸出,法蘭定位標(biāo)準(zhǔn),可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá)。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:精密減速機(jī)

更新時(shí)間:2021-04-25

詳細(xì)說(shuō)明:

  精密伺服行星減速機(jī)/KAB090-5-P1伺服行星減速機(jī)主要以體積小,高精度,傳動(dòng)效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)標(biāo)配套伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)使用,在保證精度傳動(dòng)前提下,達(dá)到增大扭矩、降低速度。為了更好幫助廣大用戶使用精密行星減速機(jī),本文主要從三大塊分析精密行星減速機(jī)常出現(xiàn)的問題,及如何作出相對(duì)應(yīng)的解決方案:一、減速機(jī)過熱 精密行星減速機(jī)過熱可以從四個(gè)小部分來(lái)觀察:(1)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)..調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷 (2)、 油封過度摩擦.-在油封處滴潤(rùn)滑油(3)、 輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng).-調(diào)整至適當(dāng)位置(4)沖擊負(fù)載過大.-更換較大型號(hào)減速機(jī)二、 減速機(jī)噪音 精密行星減速機(jī)出現(xiàn)噪音也可以從以下四個(gè)小部分來(lái)觀察:(1) 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷2)軸承損傷或間隙過大.-更換軸承3)螺栓松脫.-旋緊螺栓(4) 傳動(dòng)裝置固定不好.-固定傳動(dòng)裝置三、 減速機(jī)不轉(zhuǎn) 精密行星減速機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)是,可根據(jù)下面 :(1)齒輪磨損.-更換齒輪(2)馬達(dá)損壞.-修復(fù)馬達(dá)(3)配線錯(cuò)誤.-依指示配線(4)沖擊負(fù)荷過大.-更換較大型號(hào)的減速機(jī)
  精密伺服行星減速機(jī)/KAB090-5-P1伺服行星減速機(jī)高密封設(shè)計(jì)良好,并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),全部*注油終生免添加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,不泄漏,終生免保養(yǎng);
  電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單,同軸輸出,法蘭定位標(biāo)準(zhǔn),可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá);
  緊湊結(jié)構(gòu),小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),采,精密度高,相比現(xiàn)有同型號(hào)減速器,體積zui小,用3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
  低噪音,小于60分貝;壽命長(zhǎng),大于20000小時(shí);
  ,同等精度條件下,價(jià)格*;
  產(chǎn)品構(gòu)造特點(diǎn)介紹:
  出力軸:采用一體成型設(shè)計(jì),確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性,表面采用無(wú)電解鎳處理,提成防腐蝕功能
  行星齒:選用鉻鉬合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處理提升齒面精度
  連接法蘭:采用模組化設(shè)計(jì),適用各式伺服馬達(dá)組裝,表面并采噴砂陽(yáng)極處理,提高防氧化效果
  入力軸:模組設(shè)計(jì),表面鍍鉻處理
  太陽(yáng)齒:選用鉻鉬合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理,確保齒輪耐磨耗度提升,并經(jīng)齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
  齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內(nèi)齒環(huán)一體成型設(shè)計(jì),精密度高,輸出扭矩大,表面采鍍鉻處理,具高抗蝕效果。
       噪 音:?jiǎn)挝皇欠重悾╠B)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),不帶負(fù)載,距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。
  回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),行星減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。        重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。
  具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側(cè)隙低等特性,軸套式鎖緊裝置,更好的保證同心度、低側(cè)隙和高負(fù)載等要求。
  馬達(dá)連接法蘭的模塊化設(shè)計(jì)--馬達(dá)連接法蘭和輸入軸的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)。
  一體化的齒輪箱本體--齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸入扭矩大,全密封結(jié)構(gòu),免維護(hù),終生潤(rùn)滑。
  優(yōu)勢(shì)概述:
  減速機(jī),采用斜齒輪,比直齒噪音降低10%
  運(yùn)轉(zhuǎn)平順:斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
  低背隙:精密背隙6≤arcmin,減速機(jī)精密定位的特性,充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
  體積?。和?jí)產(chǎn)品中體積zui小,設(shè)備空間受限的場(chǎng)合
  高強(qiáng)度:內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼,足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
  高效率:低損耗精密齒輪設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率高達(dá)97%
  規(guī)格齊全:*多段減速比,精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的*組合
  全密封設(shè)計(jì):密封式全油封設(shè)計(jì),內(nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì),確保耐用與降低噪音
  減速比:一段:3、4、5、7、10   兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
  背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
  額定輸出扭矩:6~450Nm,zui大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
  防護(hù)等級(jí):IP64   工作環(huán)境:-20℃~+100℃    安裝方式:任意安裝
  行星減速機(jī)為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3級(jí)減速,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.
  行星減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速zui高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)伺服行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩伺服行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度。



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