簡要描述:750W精密行星減速器 步進減速機雙級 伺服行星減速器采用高品質(zhì)滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì),及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計,質(zhì)量穩(wěn)定,*,Z高可達1弧分內(nèi)。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:精密減速機
更新時間:2018-03-14
750W精密行星減速器 步進減速機雙級 伺服行星減速器之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計,使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。長壽命,免保養(yǎng),精密研磨齒輪,采用高級鎳鉻鉬合金鋼材,經(jīng)滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經(jīng)齒面研磨,使得齒輪剛性大,且齒面光滑耐磨性佳。
采用德制優(yōu)質(zhì)人工合成潤滑油,由于流動性佳,及富含極壓抗壓劑,使得齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤滑及保護。
采用德制高品質(zhì)不易變質(zhì)油封,使得密封性佳。
750W精密行星減速器 步進減速機雙級 伺服行星減速器將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。
性能分析
減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。
級 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,化工行星減速機,效率會有所下降。
滿載效率:指在***負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。
平均壽命:指減速機在額定負載下,行星減速機,***輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
額定扭矩:減速機的一個標準。在此數(shù)值下,當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。
潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。
噪 音:單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,行星減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一。
伺服行星減速器減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)
少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,精密行星齒輪減速機,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,行星齒輪減速機,就是傳動比。
減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
伺服行星齒輪減速箱分:直角式機座型號,速比:1-200有20多個比速可選擇;分一級和二減速傳動;精度:一級傳動精度在5-8弧分,二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。
伺服行星減速器具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、等等。
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