簡要描述：KB115-10單級精密行星減速機(jī)參數(shù)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點(diǎn)。精密減速機(jī)全封閉內(nèi)加高性能潤滑脂，終生免維護(hù)。
產(chǎn)品型號：
所屬分類：精密減速機(jī)
更新時間：2019-05-30
KB115-10單級精密行星減速機(jī)參數(shù)優(yōu)勢概述：
低噪音：采用斜齒輪設(shè)計，比直齒噪音降低10%，噪音很低。
運(yùn)轉(zhuǎn)平順：減速機(jī)齒向與齒輪的軸線斜交，與直齒相比，齒的嚙合更加流暢順滑
低背隙：背隙6≤arcmin，減速機(jī)精密定位的特性，充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
體積?。和壆a(chǎn)品中體積小，適合設(shè)備空間受限的場合
高強(qiáng)度：內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼，足以應(yīng)對嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
高效率：低損耗精密齒輪設(shè)計，傳動效率高達(dá)97%
規(guī)格齊全：*多段減速比，精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳，精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動機(jī)構(gòu)的組合
全密封設(shè)計：密封式全油封設(shè)計，內(nèi)齒環(huán)設(shè)計，確保耐用與降低噪音
減速比：一段：3、4、5、7、10 兩段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin 二段：精密背隙≤10arcmin，標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
額定輸出扭矩：6～450Nm，大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
防護(hù)等級：IP64 工作環(huán)境：-20℃～+100℃ 安裝方式：任意安裝
KB115-10單級精密行星減速機(jī)參數(shù)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。本公司KAB，KABR,KAD,KADR,KPE,KPF,PE,PF系列減速機(jī)可適用于各廠牌伺服馬達(dá)（servo）娛步進(jìn)馬達(dá)（step）之連結(jié)，具有高剛性、高扭矩低背隙、高傳動效率之行星式減速機(jī)。
精密伺服減速機(jī)具備體積小，精度高，回差小，剛度高等特點(diǎn)，被大量應(yīng)用于器材人，機(jī)床和包裝印刷等行業(yè)。行星減速機(jī)的重要參數(shù)減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。大致大能夠達(dá)到三級，功率通常會有所環(huán)比降低。
減速機(jī)特點(diǎn)：
1,小型輕量化：
重量：單段1.2~16kg,
雙段：1.4~20kg;
長度：單段88.5~261mm,
雙段107.5~313mm;
2.正整數(shù)比
比數(shù)從3~100
單段：3,4,5,7,10
雙段：9,12,15,16,20,21,25,39,30,35,40,49,50,70,100
低背隙，高精密：單段≤10arcmin,雙段≤12aarcmin
4.高效率：單段≥97%,雙段≥94%
5.高軒矩：額定輸出扭矩從30~536Nm;
6.密封式設(shè)計，不必?fù)Q油，安裝方便；
7.專業(yè)內(nèi)齒環(huán)設(shè)計，確保而用與低噪音。全系列噪音低于66dB（此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000rpm/min時，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時測量的。
潤滑 合成潤滑油脂防護(hù)等級 IP65安裝方向 任意方向噪音值 dB（A） ≤60轉(zhuǎn)動慣量 Kg.cm2 0.13
行星減速機(jī)由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒 有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸，內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著 公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。
